TỔNG LIÊN ĐOÀN LAO ĐỘNG VIỆT NAM

LIÊN ĐOÀN LAO ĐỘNG TỈNH ĐẮK LẮK

**********************

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BỘ CÂU HỎI

HỘI THI TÌM HIỂU PHÁP LUẬT VỀ TRẬT TỰ AN TOÀN GIAO THÔNG TRONG CÔNG NHÂN VIÊN CHỨC LAO ĐỘNG

TỈNH ĐẮK LẮK NĂM 2012

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ĐẮK LẮK, THÁNG 5 NĂM 2012

 

 

 

- 1 -

 


I. PHẦN CÂU HỎI LÝ THUYẾT

Câu hỏi 1

 Khái niệm “đường bộ” được hiểu như thế nào là đúng?

 Đường bộ gồm:

  1. Đường, cầu đường bộ, hầm đường bộ.
  2. Đường, cầu đường bộ, hầm đường bộ, bến phà đường bộ.
  3. Đường, cầu đường bộ, hầm đường bộ, bến phà đường bộ và các công trình phụ trợ khác.

Câu hỏi 2

 “Vạch kẻ đường” được hiểu thế nào là đúng?

  1. Vạch kẻ đường là vạch chỉ sự phân chia làn đường, vị trí hoặc hướng đi, vị trí dừng lại.
  2. Vạch kẻ đường là vạch chỉ sự phân biệt vị trí dừng, đỗ trên đường.
  3. Tất cả các ý nêu trên.

Câu hỏi 3

 Khái niệm “làn đường” được hiểu như thế nào là đúng?

  1. Là một phần của đường xe chạy được chia theo chiều dọc của đường.
  2. Là một phần của phần đường xe chạy được chia theo chiều dọc của đường, có bề rộng đủ cho xe chạy an toàn.
  3. Là một phần của đường quốc lộ cho xe chạy và được chia theo chiều dọc của đường.

Câu hỏi 4

Khái niệm “dải phân cách” được hiểu như thế nào là đúng?

  1. Là bộ phận của đường để phân chia mặt đường thành hai chiều xe chạy riêng biệt hoặc để phân chia phần đường của xe cơ giới và xe thô sơ.
  2. Là bộ phận để phân chia đường cho xe chạy an toàn hoặc để phân chia phần đường của xe cơ giới với các loại xe khác.
  3. Là bộ phận của đường để ngăn cách không cho các loại xe vào những nơi không được phép.

Câu hỏi 5

 Khái niệm “đường cao tốc” được hiểu như thế nào là đúng?

  1. Là đường dành cho xe cơ giới, có dải phân cách chia đường cho xe chạy hai chiều riêng biệt; không giao nhau cùng mức với một hoặc các đường khác; được bố trí đầy đủ trang thiết bị phục vụ, bảo đảm giao thông liên tục, an toàn, rút ngắn thời gian hành trình và chỉ cho xe ra, vào ở những điểm nhất định.
  2. Là đường chỉ dành cho xe cơ giới chạy với tốc độ cao, có giải phân cách chia đường cho xe chạy hai chiều ngược nhau riêng biệt; không giao cắt cùng mức với đường khác; bố trí đầy đủ trang thiết bị phục vụ bảo đảm giao thông, an toàn và rút ngắn thời gian hành trình.

- 1 -

 


Câu hỏi 6

 Khái niệm “đường ưu tiên” được hiểu như thế nào là đúng?

  1. Đường ưu tiên là đường mà trên đó phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải nhường đường cho các phương tiện đến từ hướng khác khi qua nơi đường giao nhau, có thể được cắm biển báo hiệu đường ưu tiên.
  2. Đường ưu tiên là đường mà trên đó phương tiện tham gia giao thông đường bộ được các phương tiện giao thông đến từ hướng khác nhường đường khi qua nơi đường giao nhau, được cắm biển báo hiệu đường ưu tiên.
  3. Đường ưu tiên là đường chỉ dành cho một số loại phương tiện tham gia giao thông, được cắm biển báo hiệu đường ưu tiên.

Câu hỏi 7

 Khái niệm “phương tiện giao thông cơ giới đường bộ” được hiểu thế nào là đúng?

  1. Gồm xe ô tô; máy kéo; xe mô tô hai bánh; xe mô tô ba bánh; xe gắn máy; xe cơ giới dùng cho người khuyết tật và các loại xe tương tự.
  2. Gồm xe ô tô; máy kéo; rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo; xe mô tô hai bánh; xe mô tô ba bánh, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự.

Câu hỏi 8

 Phương tiện tham gia giao thông” gồm những loại nào?

  1. Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
  2. Phương tiện giao thông thô sơ đường bộ.
  3. Xe máy chuyên dùng.
  4. Cả ba loại nêu trên.

Câu hỏi 9

“Người tham gia giao thông đường bộ” gồm những đối tượng nào?

  1. Người điều khiển, người sử dụng phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
  2. Người điều khiển, dẫn dắt súc vật.
  3. Người đi bộ trên đường bộ.
  4. Cả ba đối tượng trên.

Câu hỏi 10

 Khái niệm “người điều khiển giao thông” được hiểu như thế nào là đúng?

  1. Là người điều khiển phương tiện tham gia giao thông.
  2. Là người được giao nhiệm vụ hướng dẫn giao thông tại nơi thi công, nơi ùn tắc giao thông, ở bến phà, tại cầu đường bộ đi chung với đường sắt.
  3. Là cảnh sát giao thông; người được giao nhiệm vụ hướng dẫn giao thông tại nơi thi công, nơi ùn tắc giao thông, ở bến phà, tại cầu đường bộ đi chung với đường sắt.

- 1 -

 


  1. Tất cả các ý nêu trên.

Câu hỏi 11

Khái niệm “dừng xe” được hiểu như thế nào là đúng quy tắc giao thông?

  1. Dừng xe là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông để cho người lên, xuống phương tiện đó, xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác.
  2. Dừng xe là trạng thái đứng yên tạm thời của phương tiện giao thông trong một khoảng thời gian cần thiết đủ để cho người lên, xuống phương tiện, xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác.
  3. Cả hai ý nêu trên.

Câu hỏi 12

 Khái niệm “đỗ xe” được hiểu như thế nào là đúng quy tắc giao thông?

  1. Là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông có giới hạn trong một khoảng thời gian cần thiết đủ để cho người lên, xuống phương tiện đó, xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác.
  2. Là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông không giới hạn thời gian.
  3. Cả hai ý nêu trên.

Câu hỏi 13

 Hành vi đưa xe cơ giới, xe máy chuyên dùng không bảo đảm tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường tham gia giao thông đường bộ có bị nghiêm cấm hay không?

  1. Không nghiêm cấm.
  2. Bị nghiêm cấm.
  3. Bị nghiêm cấm tùy theo các tuyến đường.
  4. Bị nghiêm cấm tùy theo loại xe

Câu hỏi 14

Những hành vi nào ghi ở dưới đây bị nghiêm cấm?

  1. Đua xe, cổ vũ đua xe, tổ chức đua xe trái phép.
  2. Lạng lách, đánh võng.
  3. Tất cả các hành vi trên.

Câu hỏi 15

Người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ mà trong cơ thể có chất ma túy có bị nghiêm cấm hay không?

  1. Nghiêm cấm.
  2. Không bị nghiêm cấm.
  3. Nghiêm cấm trong trường hợp sử dụng trái phép.

 

 

 

- 1 -

 


 

Câu hỏi 16

 Người điều khiển xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá bao nhiêu thì bị cấm?

  1. Người điều khiển xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng trên đường mà trong máu có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc 0,25 miligam/ 1 lít khí thở.
  2. Người điều khiển xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.
  3. Người điều khiển xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng trên đường mà trong máu có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/ 100 mililít máu hoặc 40 miligam/ 1 lít khí thở.

Câu hỏi 17

 Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy trên đường mà trong máu có nồng độ cồn vượt quá bao nhiêu thì bị cấm?

  1. Nồng độ cồn vượt quá 40 miligam/100 mililít máu.
  2. Nồng độ cồn vượt quá 50 miligam/100 mililít máu.
  3. Nồng độ cồn vượt quá 30 miligam/100 mililít máu.

Câu hỏi 18

Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy trên đường mà trong hơi thở có nồng độ cồn vượt quá bao nhiêu thì bị cấm?

  1. Nồng độ cồn vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở.
  2. Nồng độ cồn vượt quá 0,20 miligam/1 lít khí thở.
  3. Nồng độ cồn vượt quá 0,15 miligam/1 lít khí thở.

Câu hỏi 19

Hành vi giao xe mô tô cho người không đủ điều kiện để điều khiển xe tham gia giao thông đường bộ có bị nghiêm cấm hay không?

  1. Không bị nghiêm cấm.
  2. Bị nghiêm cấm.
  3. Nghiêm cấm tùy từng trường hợp.

Câu hỏi 20

Hành vi điều khiển xe cơ giới chạy quá tốc độ quy định, giành đường, vượt ẩu có bị nghiêm cấm hay không?

  1. Bị nghiêm cấm.
  2. Bị nghiêm cấm tùy từng trường hợp.
  3. Không bị nghiêm cấm.

Câu hỏi 21

 Những hành vi nào sau đây bị cấm?

  1. Bấm còi, rú ga liên tục.
  2. Bấm còi trong thời gian từ 22 giờ đến 5 giờ.
  3. Bấm còi hơi, sử dụng đèn chiếu xa trong đô thị và khu đông dân cư, trừ các xe được quyền ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định của Luật GTĐB.

- 1 -

 


  1. Tất cả các hành vi trên.

 

Câu hỏi 22

 Các hành vi sau đây có bị nghiêm cấm hay không?

  1. Lắp đặt, sử dụng còi, đèn không đúng thiết kế của nhà sản xuất đối với từng loại xe cơ giới.
  2. Sử dụng thiết bị âm thanh gây mất trật tự an toàn giao thông, trật tự công cộng.
  3. Cả hai hành vi nêu trên.

Câu hỏi 23

Trong hoạt động vận tải đường bộ, các hành vi nào sau đây bị     nghiêm cấm?

  1. Vận chuyển hàng cấm lưu thông.
  2. Vận chuyển trái phép hoặc không thực hiện đầy đủ các quy định về vận chuyển hàng nguy hiểm.
  3. Vận chuyển trái phép hoặc không thực hiện đầy đủ các quy định về vận chuyển động vật hoang dã.
  4. Tất cả các hành vi trên.

Câu hỏi 24

 Trong hoạt động vận tải hành khách, những hành vi nào ghi ở dưới đây bị cấm?

  1. Đe dọa, xúc phạm, tranh giành, lôi kéo hành khách; bắt ép hành khách sử dụng dịch vụ ngoài ý muốn.
  2. Chuyển tải, xuống khách hoặc các hành vi khác nhằm trốn tránh phát hiện xe chở quá tải, quá số người quy định.
  3. Tất cả các hành vi trên.

Câu hỏi 25

Hành vi bỏ trốn sau khi gây tai nạn để trốn tránh trách nhiệm hoặc khi có điều kiện mà cố ý không cứu giúp người bị tai nạn giao thông có bị nghiêm cấm hay không?

  1. Không bị nghiêm cấm.
  2. Nghiêm cấm tùy từng trường hợp cụ thể.
  3. Bị nghiêm cấm.

Câu hỏi 26

Khi xảy ra tai nạn giao thông, những hành vi nào ghi ở dưới đây bị nghiêm cấm?

  1. Xâm phạm tính mạng, sức khỏe, tài sản của người bị tai nạn giao thông.
  2. Xâm phạm tính mạng, sức khỏe, tài sản của người gây tai nạn giao thông.

- 1 -

 


  1. Lợi dụng việc xảy ra tai nạn giao thông để hành hung, đe dọa, xúi giục, gây sức ép, làm mất trật tự, cản trở việc xử lý tai nạn giao thông.
  2. Nghiêm cấm tất cả các hành vi trên.

Câu hỏi 27

Những hành vi nào ghi ở dưới đây bị nghiêm cấm?

  1. Sử dụng lòng đường trái phép.
  2. Sử dụng lề đường trái phép.
  3. Sử dụng hè phố trái phép.
  4. Tất cả các hành vi trên.

Câu hỏi 28

Người lái xe không được vượt xe khác khi gặp trường hợp nào ghi ở dưới đây?

  1. Trên cầu hẹp có một làn xe; nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt.
  2. Khi điều kiện thời tiết hoặc đường không bảo đảm an toàn cho việc vượt.
  3. Xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ.
  4. Cả ba trường hợp nêu trên.

Câu hỏi 29

Ở những nơi nào không được quay đầu xe?

  1. Ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường.
  2. Trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, trong hầm đường bộ, đường cao tốc, tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt.
  3. Đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất.
  4. Tất cả các ý nêu trên.

Câu hỏi 30

Ở những nơi nào không được lùi xe?

  1. Ở khu vực cấm dừng, trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường.
  2. Nơi đường bộ giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, nơi tầm nhìn bị che khuất, trong hầm đường bộ, đường cao tốc.
  3. Tất cả các trường hợp trên.

Câu hỏi 31

Người điều khiển phương tiện giao thông trên đường phố có được dừng xe, đỗ xe trên đường xe điện, trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước hay không?

  1. Được dừng xe, đỗ xe trong trường hợp cần thiết.
  2. Không được dừng xe, đỗ xe.
  3. Được dừng xe, đỗ xe.

- 1 -

 


  1. Được dừng xe.

Câu hỏi 32

Khi điều khiển xe trên đường cao tốc, những việc nào không được phép?

  1. Cho xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp và phần lề đường; quay đầu xe, lùi xe; cho xe chạy quá tốc độ tối đa và dưới tốc độ tối thiểu ghi trên biển báo hiệu, sơn kẻ trên mặt đường.
  2. Chuyển hướng, chuyển làn đường, dừng xe, đỗ xe khi cần thiết; quay đầu xe, lùi xe; cho xe chạy quá tốc độ tối thiểu và dưới tốc độ tối đa ghi trên biển báo, sơn kẻ trên mặt đường.

Câu hỏi 33

Người điều khiển xe mô tô hai bánh, ba bánh, xe gắn máy có được sử dụng xe để kéo, đẩy các xe khác, vật khác khi tham gia giao thông không?

  1. Được phép.
  2. Tùy trường hợp.
  3. Không được phép.

Câu hỏi 34

Người ngồi trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy khi tham gia giao thông không được thực hiện những hành vi nào dưới đây?

  1. Sử dụng ô; bám, kéo hoặc đẩy các phương tiện khác.
  2. Đứng trên yên, giá đèo hàng hoặc ngồi trên tay lái; hành vi khác gây mất trật tự, an toàn giao thông.
  3. Tất cả các hành vi trên.

Câu hỏi 35

Người ngồi trên xe mô tô hai bánh, ba bánh, xe gắn máy khi tham gia giao thông có được mang, vác vật cồng kềnh hay không?

  1. Được mang, vác tùy trường hợp cụ thể.
  2. Không được mang, vác.
  3. Được mang, vác nhưng phải đảm bảo an toàn.

Câu hỏi 36

 Khi điều khiển xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy, những hành vi nào không được phép?

  1. Buông cả hai tay hoặc đi xe bằng một bánh đối với xe hai bánh, bằng hai bánh đối với xe ba bánh.
  2. Sử dụng xe để kéo, đẩy xe khác, vật khác, mang vác và chở vật cồng kềnh.
  3. Chạy quá tốc độ quy định, dùng chân chống quẹt xuống đường và các hành vi khác gây mất trật tự, an toàn giao thông.
  4. Tất cả các hành vi nêu trên.

 

- 1 -

 


 

Câu hỏi 37

 Người tham gia giao thông phải chấp hành quy tắc nào dưới đây?

  1. Phải đi bên phải của đường đi, đi đúng làn đường, phần đường quy định và phải chấp hành biển báo hiệu đường bộ; xe ô tô có trang bị dây an toàn thì người lái xe phải thắt dây an toàn.
  2. Phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn đường, phần đường quy định và phải chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ; xe ô tô có trang bị dây an toàn thì người lái xe và người ngồi hàng ghế phía trước trong xe ô tô phải thắt dây an toàn.

Câu hỏi 38

Tại nơi đường giao nhau, khi đèn điều khiển giao thông có tín hiệu vàng, người điều khiển phương tiện phải thực hiện như thế nào?

  1. Phải cho xe dừng lại trước vạch dừng, trừ trường hợp đã đi quá vạch dừng thì được đi tiếp; trong trường hợp tín hiệu vàng nhấp nháy là được đi nhưng phải giảm tốc độ, chú ý quan sát, nhường đường cho người đi bộ qua đường.
  2. Phải cho xe nhanh chóng vượt qua vạch dừng để đi qua đường giao nhau và chú ý đảm bảo an toàn; khi đèn tín hiệu vàng nhấp nháy là được đi nhưng phải giảm tốc độ, chú ý quan sát người đi bộ để đảm bảo an toàn.
  3. Cả hai ý nêu trên.

Câu hỏi 39

 Trên đường giao thông, khi hiệu lệnh của người điều khiển giao thông trái với hiệu lệnh của đèn hoặc biển báo hiệu thì người tham gia giao thông phải chấp hành theo hiệu lệnh nào?

  1. Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông.
  2. Hiệu lệnh của đèn điều khiển giao thông.
  3. Hiệu lệnh của biển báo hiệu đường bộ.

Câu hỏi 40

 Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đi như thế nào?

  1. Cho xe đi trên bất kỳ làn đường nào; khi cần thiết phải chuyển làn đường, người lái xe phải có đèn tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn.
  2. Phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép; khi chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn.
  3. Phải cho xe đi trong một làn đường, khi chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước, chú ý quan sát để bảo đảm an toàn.

 

- 1 -

 


 

Câu hỏi 41

 Trên đường có nhiều làn đường, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông sử dụng làn đường như thế nào là đúng?

  1. Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép; khi chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm  an toàn.
  2. Trên đường một chiều có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái.
  3. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải.
  4. Tất cả các ý nêu trên.

Câu hỏi 42

 Khi vượt xe khác người lái xe phải thực hiện như thế nào?

  1. Phải báo hiệu bằng đèn hoặc còi; trong đô thị và khu đông dân cư từ 22 giờ đến 5 giờ chỉ được báo hiệu xin vượt bằng đèn.
  2. Xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải.
  3. Cả hai ý nêu trên.

Câu hỏi 43

 Khi điều khiển xe chạy trên đường biết có xe sau xin vượt nếu đủ điều kiện an toàn, người lái xe phải làm gì?

  1. Giảm tốc độ và ra hiệu cho xe sau vượt, không được gây trở ngại cho xe sau vượt.
  2. Người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.
  3. Cho xe tránh về bên phải mình và ra hiệu cho xe sau vượt. Nếu có chướng ngại vật phía trước hoặc thiếu điều kiện an toàn chưa cho vượt  được phải ra hiệu cho xe sau biết. Cấm gây trở ngại cho xe xin vượt.

Câu hỏi 44

 Xe sau có thể vượt bên phải xe khác đang chạy phía trước trong trường hợp nào?

  1. Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái.
  2. Khi xe điện đang chạy giữa đường.
  3. Khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái được.
  4. Tất cả các trường hợp nêu trên.

- 1 -

 


 

Câu hỏi 45

 Trong khu dân cư, ở nơi nào cho phép người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng được quay đầu xe ?

  1. Ở nơi đường giao nhau và nơi có biển báo cho phép quay đầu xe.
  2. Ở nơi có đường rộng để cho các loại xe chạy hai chiều.
  3. Ở bất kỳ nơi nào.

Câu hỏi 46

 Người lái xe phải làm gì khi quay đầu xe trên cầu, gầm cầu vượt, ngầm hay tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt?

  1. Không được quay đầu xe.
  2. Lợi dụng chỗ rộng và phải có người làm tín hiệu sau xe để bảo đảm an toàn.
  3. Lợi dụng chỗ rộng có thể quay đầu được để quay đầu xe cho an toàn.

Câu hỏi 47

 Khi muốn chuyển hướng, người điều khiển phương tiện phải thực hiện như thế nào?

  1. Người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ.
  2. Trong khi chuyển hướng, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải nhường quyền đi trước cho người đi bộ, người đi xe đạp đang đi trên phần đường dành riêng cho họ.
  3. Nhường đường cho các xe đi ngược chiều và chỉ cho xe chuyển hướng khi quan sát thấy không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác.
  4. Cả ba ý nêu trên.

Câu hỏi 48

 Khi lùi xe, người lái xe phải làm gì để bảo đảm an toàn?

  1. Quan sát phía sau và cho lùi xe.
  2. Lợi dụng nơi đường giao nhau đủ chiều rộng để lùi.
  3. Phải quan sát phía sau, có tín hiệu cần thiết và chỉ khi nào thấy không nguy hiểm mới được lùi.

Câu hỏi 49

 Khi tránh xe đi ngược chiều, các xe phải nhường đường như thế nào cho đúng?

  1. Nơi đường hẹp chỉ đủ cho một xe chạy và có chỗ tránh xe thì xe nào ở gần chỗ tránh hơn phải vào vị trí tránh, nhường đường cho xe kia đi.
  2. Xe xuống dốc phải nhường đường cho xe đang lên dốc; xe nào có chướng ngại vật phía trước phải nhường đường cho xe không có chướng ngại vật đi trước.
  3. Cả hai ý nêu trên.

- 1 -

 

nguon VI OLET