BỘ LAO ĐỘNG THƯƠNG BINH VÀ XÃ HỘI
TRƯỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ
CHÀO MỪNG QUÝ THẦY, CÔ ĐẾN VỚI HỘI GIẢNG
GIÁO VIÊN DẠY NGHỀ TOÀN QUỐC NĂM 2012
BỘ LAO ĐỘNG – THƯƠNG BINH VÀ XÃ HỘI
TRƯỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ
ĐỊA CHỈ: TỔ 59 - TT ĐÔNG ANH - HÀ NỘI
Website: www.httc.edu.vn
MỘT SỐ THÀNH TÍCH ĐẠT ĐƯỢC CỦA NHÀ TRƯỜNG
Cắt gọt kim loại.
Hàn.
Điện công nghiệp.
Điện tử công nghiệp.
Điện lạnh.
Công nghệ ô tô.
Quản trị mạng.
Sửa chữa, lắp ráp máy tính.
Kỹ thuật may và thiết kế thời trang.
Kế toán doanh nghiệp.
NGHỀ ĐÀO TẠO
BỘ LAO ĐỘNG THƯƠNG BINH VÀ XÃ HỘI
TRƯỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ
MÔ ĐUN 21: SỬA CHỮA, BẢO DƯỠNG
TRANG BỊ ĐIỆN Ô TÔ
BÀI 1. TỔNG QUAN VỀ
TRANG BỊ ĐIỆN ÔTÔ
BÀI 3. BẢO DƯỠNG
ĐIỆN THÂN XE
BÀI 4. SỬA CHỮA
HỆ THỐNG CUNG CẤP ĐIỆN
BÀI 5. SỬA CHỮA
HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG
BÀI 6. SỬA CHỮA
HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA
BÀI 7. SỬA CHỮA
HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE
BÀI 2. BẢO DƯỠNG
ĐIỆN ĐỘNG CƠ
BÀI 2. BẢO DƯỠNG
ĐIỆN ĐỘNG CƠ
1. ĐẶC ĐIỂM SAI HỎNG HỆ THỐNG ĐIỆN ĐỘNG CƠ
2. QUY TRÌNH KIỂM TRA, BẢO DƯỠNG
2.1. QUY TRÌNH KIỂM TRA, BẢO DƯỠNG
HỆ THỐNG CUNG CẤP ĐIỆN
2.2. QUY TRÌNH KIỂM TRA, BẢO DƯỠNG
HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG
2.3. QUY TRÌNH KIỂM TRA, BẢO DƯỠNG
HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA
2.2.1. THÁO, BẢO DƯỠNG VÀ LẮP
MÁY KHỞI ĐỘNG
2.2.1. THÁO, BẢO DƯỠNG VÀ LẮP
MÁY KHỞI ĐỘNG
2.2.2. THÁO, BẢO DƯỠNG VÀ LẮP
RƠLE MÁY KHỞI ĐỘNG
2.2.3. THÁO, BẢO DƯỠNG VÀ LẮP CÁC BỘ
PHẬN CÒN LẠI CỦA MÁY KHỞI ĐỘNG
* Phương pháp:
Đàm thoại.
Trực quan.
Thị phạm.
Hướng dẫn thực hiện kỹ năng
* Đồ dùng và phương tiện dạy học:
Máy tính, máy chiếu Projector.
Bảng trình tự.
Phiếu luyện tập.
Thiết bị dụng cụ nghề ô tô
Ý ĐỊNH SƯ PHẠM
ĐỐI TƯỢNG GIẢNG DẠY
Học sinh trung cấp nghề công nghệ ô tô đang học năm thứ nhất
MỤC TIÊU BÀI HỌC
- Trình bày được đặc điểm cấu tạo và trình tự tháo, bảo dưỡng, lắp máy khởi động;
- Tháo, bảo dưỡng và lắp được máy khởi động đúng trình tự, trong thời gian 25 phút;
- Ren luyện tính cẩn thận, chính xác đảm bảo an toàn lao động và vệ sinh công nghiệp.
Mô tơ khởi động
Bộ phận liên động
Rơ le khởi động
ĐẶC ĐIỂM CẤU TẠO MÁY KHỞI ĐỘNG MỘT CẤP
ĐẶC ĐIỂM CẤU TẠO MÁY KHỞI ĐỘNG
Rơ le khởi động
Mô tơ khởi động
Cơ cấu liên động
3
ĐẶC ĐIỂM CẤU TẠO MÁY KHỞI ĐỘNG
Rô to
Stato
Đĩa chổi than
Nắp đầu
chổi than
ĐẶC ĐIỂM CẤU TẠO MÁY KHỞI ĐỘNG
vỏ máy khởi động
Bộ bánh răng hành tinh
Vành răng khởi động và ly hợp
Càng gạt
THÁO MÁY KHỞI ĐỘNG
Chú ý: Vị trí đầu nối dây rơ le
THÁO MÁY KHỞI ĐỘNG
THÁO MÁY KHỞI ĐỘNG
Chú ý: Tránh làm đứt dây chổi than
THÁO MÁY KHỞI ĐỘNG
BẢO DƯỠNG MÁY KHỞI ĐỘNG
LẮP MÁY KHỞI ĐỘNG
Chú ý: Các vấu lồi và rãnh cắt
HIỆN TƯỢNG
TT
NGUYÊN NHÂN
BIỆN PHÁP PHÒNG TRÁNH
KHÔNG LẮP ĐƯỢC BULONG CỐ ĐỊNH MÔ TƠ KHỞI ĐỘNG
1
DO LẮP KHÔNG ĐÚNG DẤU GIỮA MÔ TƠ VỚI BỘ GIẢM TỐC HOẶC BỘ GIẢM TỐC VỚI VỎ MÁY KHỞI ĐỘNG
KIỂM TRA ĐÚNG DẤU TRƯỚC KHI LẮP
MỘT SỐ SAI HỎNG - BIỆN PHÁP PHÒNG TRÁNH
2
ĐỨT DÂY CHỔI THAN
CHỈ ĐƯỢC THÁO HOẶC LẮP CHỔI THAN KHI ĐÃ MÓC LÒ XO RA
KHÔNG LẮP ĐƯỢC RƠ LE
3
CHƯA CÀI ĐƯỢC ĐẦU PISTON CỦA RƠ LE VỚI RÃNH CÀNG GẠT
KIỂM TRA ĐÚNG RÃNH TRƯỚC KHI LẮP
DO CỐ TÌNH KEO CHỔI THAN KHI CHƯA MÓC ĐƯỢC LÒ XO CHỔI THAN
Chân thành cảm ơn sự chú ý
lắng nghe của quý thầy cô!
nguon VI OLET
